Saorge éternel

Saorge éternel

Le tunnel de Tende

Chacun sait que les travaux de doublement du tunnel du Col de Tende sont en cours, avec comme conséquence possible un accroissement dangereux du trafic dans la Vallée, notamment à cause de la facilité offerte aux gros camions.

 

J'ai été coincé hier dix minutes peu avant le premier tunnel de la Roya dans la ligne droite après Trucco... Deux camions avaient du mal à se croiser. Celui que j'ai vu descendre, immense benne italienne, je n'aurais pas aimer le croiser n'importe où. Quelques mètres après, le frère du même provoquait un nouveau ralentissement. On a toutes  les raisons de craindre que si, une fois les travaux de doublement achevés, la circulation des poids-lourds n'est pas réglementée, les désagréments, et pire, les accidents et la pollution vont exploser.

 

 

Alors, bien sûr, le vieux tunnel qui a bien plus de cent ans est obsolète, et sa sécurité n'est plus du tout conforme aux standards actuels et à la circulation moderne :  il a été réalisé pour des mulets et des charrettes ! Et les normes européennes exigent plus que deux voies. Il faut donc le doubler, mais les gouvernements français et italiens ne parlent guère aujourd'hui de limitation de tonnage pour son utilisation. Le fait accompli est à craindre...

 

Voici des informations que m'apporte Charles Botton :

Le tunnel a été mis en service en février 1882.
En 1988, quand l'Association VIA EUROPAE a demandé le percement d'un nouveau tunnel, sans péage,  elle a aussi demandé d'envisager le contournement de tous les villages

 

Deux films à voir sur ce sujet :

 

Le premier réalisé assez pauvrement (très mauvais montage, son irrégulier) mais complet est ICI (environ une heure)

 

Le second, impeccable techniquement, au début très ambigu, est Là (deux minutes).

 

 

 



13/08/2016
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